Berlin–Hamburg-Strecke nach monatelanger Sanierung endlich wieder frei
Vadim Bloch
Berlin–Hamburg-Strecke nach monatelanger Sanierung endlich wieder frei
Die Bahnstrecke Berlin–Hamburg ist nach einer langen Sanierungsphase wieder in Betrieb gegangen. Die Arbeiten an der wichtigen Verbindung begannen im August 2025, verzögerten sich jedoch durch Kältewellen zu Jahresbeginn. Insgesamt dauerte die Sperrung etwa zehneinhalb Monate.
Das umfassende Modernisierungsprojekt geriet früh in Rückstand. Frosttemperaturen zu Beginn des Jahres 2025 führten zu einer Verzögerung von rund sechs Wochen. In der Folge mussten Fern- und Güterzüge umgeleitet werden, während der Regionalverkehr auf verkürzten Strecken fuhr.
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Fahrgäste waren auf über 200 Ersatzbusse angewiesen, um die Einschränkungen zu bewältigen. Der großflächige Busersatz sollte die Mobilität trotz der Streckensperrung aufrechterhalten.
Verkehrspolitiker fordern nun Konsequenzen. Die SPD-Expertin Anja Troff-Schaffarzyk plädierte für mehr Widerstandsfähigkeit und bessere Krisenvorsorge bei Bauzeiten und Notfallplänen. Björn Simon, verkehrspolitischer Sprecher der CDU, verlangte zuverlässigere Fahrpläne und eine transparentere Kommunikation der Deutschen Bahn bei künftigen Sanierungen.
Die Strecke ist nun wieder befahrbar. Fachleute von SPD und CDU drängen die Bahn jedoch dazu, künftig offener über die Herausforderungen solcher Großprojekte zu informieren. Zudem soll eine bessere Planung weitere Verzögerungen verhindern.
