Bundesregierung senkt Kraftstoffsteuer – doch Autofahrer profitieren kaum
Vadim Bloch
Bundesregierung senkt Kraftstoffsteuer – doch Autofahrer profitieren kaum
Die deutsche Bundesregierung hat eine vorübergehende Senkung der Kraftstoffsteuer beschlossen, um Haushalte und Unternehmen zu entlasten, die mit hohen Kosten zu kämpfen haben. Ab dem 1. Mai gilt die Ermäßigung für zwei Monate. Beamte warnen jedoch, dass Autofahrer an der Zapfsäule kaum Entlastung spüren könnten.
Die neue Maßnahme sieht eine Reduzierung der Kraftstoffsteuer um 16,7 Cent pro Liter vor. Durch den Schritt entgehen dem Staat voraussichtlich rund 1,6 Milliarden Euro an Steuereinnahmen.
Die Berliner Senatorin für Wirtschaft, Franziska Giffey, äußerte Zweifel an der Wirksamkeit der Regelung. Sie warnte, dass Mineralölkonzerne einen Großteil der Steuersenkung einbehalten könnten, statt die Preise für Verbraucher zu senken. Giffey warf Teilen der Branche vor, als "Krisengewinnler" zu agieren und die jüngste Instabilität auszunutzen, um ihre Gewinne zu steigern.
Ihre Bedenken kommen, nachdem Deutschland nach dem Iran-Konflikt stärkere Preisanstiege bei Benzin und Diesel verzeichnete als andere EU-Länder. Um weitere Auswüchse zu verhindern, schlug sie vor, die Vorgehensweise anderer Nachbarländer zu prüfen – etwa die Einführung einer Preisobergrenze, die sich an Produktions-, Vertriebskosten und Steuern orientiert.
Giffey forderte zudem schärfere Maßnahmen, um die Gewinnspannen der Ölkonzerne zu begrenzen. Eine reine Steuerentlastung reiche nicht aus, um Verbraucher vor überhöhten Spritpreisen zu schützen.
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Die Kraftstoffermäßigung gilt für zwei Monate ab dem 1. Mai. Zwar zielt die Regierung darauf ab, die finanzielle Belastung zu verringern, doch hängt ihre Wirkung davon ab, ob die Mineralölunternehmen die Ersparnis an die Kunden weitergeben. Die Behörden setzen sich weiterhin für strengere Kontrollen ein, um überteuerte Preise zu verhindern.
