Bahn-Chaos in NRW: Warum Reisende monatelang auf Ersatzbusse angewiesen sind
Nurten Harloff
Bahn-Chaos in NRW: Warum Reisende monatelang auf Ersatzbusse angewiesen sind
Deutschlands Bahnnetz steht unter wachsendem Druck, denn Verspätungen und Ausfälle frustrieren weiterhin die Fahrgäste. Die Deutsche Bahn macht marode Infrastruktur als Hauptgrund aus, doch Experten sehen auch überlastete Strecken und Managementversagen als Ursachen. Nun verschärfen großangelegte Sanierungsarbeiten in Nordrhein-Westfalen die Situation – wichtige Verbindungen fallen monatelang aus.
Reisende zwischen Köln und Hagen müssen derzeit ohne Fern- und S-Bahn-Verbindungen auskommen, da die Strecke wegen Bauarbeiten gesperrt ist. Die Sperrungen, die voraussichtlich bis zum Sommer andauern, sind Teil des Plans der Deutschen Bahn, zehn Korridore in Nordrhein-Westfalen grundlegend zu modernisieren. Acht weitere Großprojekte sollen in den kommenden Jahren folgen. Der Verkehrsminister des Landes hat die Bahnsanierungen zur Priorität erklärt und dringt auf mehr Investitionen in das Netz.
Einige Fachleute schlagen jedoch vor, den Fahrplan auszulichten – etwa durch Kürzungen im Regionalverkehr –, um die Überlastung zu verringern. Sie argumentieren, dass zu viele Züge auf zu wenigen Gleisen unterwegs sind, was die Pünktlichkeit zusätzlich verschlechtert. Die Deutsche Bahn räumt zwar ein, dass Teile des Netzes überlastet sind, lehnt eine Reduzierung des Angebots aber ab.
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Der Bahn-Experte Christian Böttger widerspricht der Darstellung des Unternehmens, wonach Infrastrukturprobleme allein für die Verspätungen verantwortlich seien. Er verweist auf einen Mangel an Abnahmeprüfern, der die Wiederinbetriebnahme sanierter Strecken verzögert. Dadurch bleiben Ersatzbusse länger im Einsatz – und die Beeinträchtigungen für die Fahrgäste dauern an.
Auch der Bundesrechnungshof übt Kritik an der Unternehmensführung der Deutschen Bahn und am Untätigbleiben der Bundesregierung. Sein Bericht verstärkt die wachsende Skepsis, wie der Bahnkonzern seine langjährigen Probleme bewältigt.
Mit Bauverzögerungen, Personalmangel und überlasteten Strecken bleibt das deutsche Schienennetz weiter in der Krise. Die Sanierungen in Nordrhein-Westfalen sollen langfristig die Zuverlässigkeit verbessern, doch für Fahrgäste bedeutet das vorerst: längere Einschränkungen. Behörden und Experten diskutieren weiterhin über Lösungen – doch schnelle Abhilfe ist nicht in Sicht.
