Stuttgart 21 startet teilweise – doch der Vollbetrieb lässt bis 2030 auf sich warten
Nurten Harloff
Stuttgart 21 startet teilweise – doch der Vollbetrieb lässt bis 2030 auf sich warten
Ab dem 11. Dezember 2022 werden wesentliche Teile des Bahnprojekts Stuttgart 21 in Betrieb gehen. Dazu gehören die ersten Gleisabschnitte in Richtung Stuttgarter Innenstadt sowie die Strecke Wendlingen–Ulm. Der vollständige Knotenpunkt bleibt jedoch noch im Bau und ist mit weiteren Verzögerungen konfrontiert.
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Das Projekt Stuttgart 21 hat immer wieder Rückschläge erlebt und die Kosten sind stetig gestiegen. Zwar werden einige Abschnitte Ende 2022 eröffnet, doch der gesamte Bahnknoten wird voraussichtlich erst 2029 voll funktionsfähig sein. Ein durchgehender Betrieb über den gesamten Knoten könnte sogar erst 2030 oder später beginnen.
Für die noch ausstehenden Komponenten des Milliardenprojekts gibt es bisher keine festen Termine. Die Deutsche Bahn wurde angewiesen, bis Mitte 2026 einen neuen Betriebsplan zu erstellen. Die Gesamtbaustelle bleibt weiterhin von Einschränkungen geprägt, der Hauptknoten ist noch Jahre von der Fertigstellung entfernt.
Die erste Phase von Stuttgart 21 startet zwar im Dezember 2022, doch das gesamte System ist noch lange nicht abgeschlossen. Für die verbleibenden Abschnitte wurden bisher keine verbindlichen Zeitpläne festgelegt. Die endgültige Fertigstellung und der Volllbetrieb werden nun für das späte Jahrzehnt der 2020er- oder frühe 2030er-Jahre erwartet.
