Neue Norderney-Fähre steckt in der Insolvenz – Betrieb läuft trotzdem weiter
Neue Norderney-Fährlinie beantragt Insolvenz - Neue Norderney-Fähre steckt in der Insolvenz – Betrieb läuft trotzdem weiter
Neuer Fährbetreiber auf Norderney in finanziellen Schwierigkeiten
Der Fährdienst Meine Fähre, der 2024 seine erste Verbindung zur ostfriesischen Insel Norderney aufnahm, hat vorläufige Insolvenz beantragt. Trotz der Krise führt das Unternehmen den Betrieb vorerst fort.
Gegründet wurde Meine Fähre 2022 von lokalen Investoren, darunter Hoteliers und eine Stiftung. Bisher hatte die Reederei Norden-Frisia als einziger Anbieter den Fährverkehr nach Norderney bedient – mit großen Passagier- und Autofähren.
2024 nahm das Unternehmen mit der Meine Fähre 1 unter dem Motto "Flexibel nach Norderney reisen" den Betrieb auf. Das in Groningen (Niederlande) gebaute Schiff kostete einen einstelligen Millionenbetrag. Für 2025 war die Anschaffung einer zweiten, kleineren Passagierfähre geplant.
Doch die finanziellen Probleme häuften sich schnell. Gegenüber der Ostfriesen-Zeitung bestätigte ein Sprecher, dass dem Unternehmen die Zahlungsunfähigkeit drohe. Der Insolvenzantrag wurde im Februar 2026 beim Amtsgericht Aurich eingereicht. Trotz der Krise verkehren die Fähren weiterhin nach Plan.
Über die genauen Ursachen der finanziellen Schieflage schweigt das Unternehmen bisher.
Die Insolvenz von Meine Fähre folgt auf eine Phase hoher Betriebskosten und schwacher Nachfrage. Das Verfahren liegt nun beim Amtsgericht Aurich. Zwar läuft der Fährbetrieb vorerst weiter, doch die Zukunft der geplanten Expansion ist ungewiss.
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