Ryanair drosselt Flüge in Hamburg – ist das nur ein Pokerspiel?
Ivanka BlümelWirtschaftsbehörde: Ryanair-Streichungen nicht ortsrelevant - Ryanair drosselt Flüge in Hamburg – ist das nur ein Pokerspiel?
Ryanair kündigt Kürzungen in Hamburg an: Fluggesellschaft reduziert Kapazitäten um ein Fünftel
Die Billigfluglinie Ryanair will ihre Aktivitäten am Flughafen Hamburg in diesem Sommer um 20 Prozent zurückfahren. Als Grund gab das Unternehmen die hohen Gebühren an, doch lokale Verantwortliche vermuten dahinter eine Verhandlungstaktik. Der Flughafen Hamburg bleibt dennoch ein wichtiger Drehkreuz – rund 55 Airlines sind dort weiterhin im Einsatz.
Die Airline kritisierte die Hamburger Entgelte als „überhöht und nicht wettbewerbsfähig“. Dies führe dazu, dass das Angebot im Vergleich zum Vorjahressommer reduziert werde. Die Wirtschaftsbehörde der Stadt wies die Ankündigung jedoch als Manöver zurück, um Druck auf die Preise auszuüben.
Der Flughafen Hamburg befindet sich mehrheitlich im Besitz der Stadt, die 51 Prozent der Anteile hält. Die restlichen 49 Prozent gehören der AviAlliance GmbH, einer deutschen Investitionsgesellschaft für Flughäfen.
Spanischer Flughafenbetreiber Aena expandiert ins Ausland In einer anderen Meldung gab der spanische Flughafenbetreiber Aena seine internationale Expansion bekannt. Das Unternehmen erwarb kürzlich für 270 Millionen Pfund die Mehrheit an den Flughäfen Leeds Bradford und Newcastle. Mit dem Deal verfolgt Aena das Ziel, bis 2026 15 Prozent seiner Betriebsergebnisse aus ausländischen Aktivitäten zu generieren.
Trotz der Kürzungen von Ryanair bleibt der Flughafen Hamburg für Passagiere über Dutzende anderer Airlines erreichbar. Der Streit um die Gebühren könnte sich zwar hinziehen, doch der Betrieb läuft weitgehend ungestört weiter. Aenas Expansion hingegen deutet auf einen zunehmenden Wettbewerb im europäischen Flughafensektor hin.
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